Monumento, Praça Joaquim Ferreira Júnior, Votuporanga, São Paulo, Brasil Votuporanga - SP Fotografia Imagens do monumento existente na Praça Joaquim Ferreira Júnior. Encontra-se sem identificação e necessitando de manutenção. Não consegui obter informações à respeito. Nota do blog: Data 2026 / Crédito para Jaf.

Praça Joaquim Ferreira Júnior, Votuporanga, São Paulo, Brasil Votuporanga - SP Fotografia A praça está em condições razoáveis, mas precisa de manutenção em alguns pontos, limpeza, jardinagem e revitalização. Nota do blog: Data 2026 / Crédito para Jaf.

Estação Ferroviária de Votuporanga, São Paulo, Brasil Votuporanga - SP Fotografia Texto 1: A Estação Ferroviária de Votuporanga é um dos marcos históricos da cidade, representando a chegada da ferrovia ao município e sua importância no desenvolvimento urbano, econômico e social da região. A ferrovia chegou a Votuporanga por meio da Estrada de Ferro Araraquara (EFA), posteriormente incorporada pela FEPASA, em meados da década de 1940, trazendo consigo expectativa de progresso

Portal de entrada 1, Américo de Campos, São Paulo, Brasil Américo de Campos - SP Fotografia Entrada a partir da Rodovia Miguel Jabur Elias SP-479. Nota do blog: Data 2026 / Crédito para Jaf.

Mastro com bandeira nacional, Rodovia Miguel Jabur Elias SP-479, Américo de Campos, São Paulo, Brasil Américo de Campos - SP Fotografia Nota do blog: Data 2026 / Crédito para Jaf.

Letreiro "Américo de Campos", Rodovia Miguel Jabur Elias SP-479, Américo de Campos, São Paulo, Brasil Américo de Campos - SP Fotografia Nota do blog: Data 2026 / Crédito para Jaf.

Marco de entrega do trecho Américo de Campos - Simonsen, Rodovia Miguel Jabur Elias SP-479, Américo de Campos, São Paulo, Brasil Américo de Campos - SP Fotografia Nota do blog: Data 2026 / Crédito para Jaf.

Trevo de acesso para Américo de Campos, Rodovia Miguel Jabur Elias SP-479, Américo de Campos, São Paulo, Brasil Américo de Campos - SP Fotografia Nota do blog: Data 2026 / Crédito para Jaf.

Fiat 131 Abarth Rally Stradale 1977, Itália Fotografia From the World Rally Championship’s inception in 1973, Fiat consistently contended for the top prize, albeit initially falling short of title glory. By 1975 the company began developing its second-generation WRC entry, a 131-based model powered by an Abarth-prepared engine. To satisfy homologation rules, Fiat built 400 road-going examples of the 131 Abarth rally car. These Stradale versions are coveted by enthusiasts for

Mercedes Benz 300 SL Roadster 1962, Alemanha Fotografia Nota do blog: Data 2026 / Crédito para Gooding Christie's.